在“海景線”方面，對G228丹東線進(jìn)行優(yōu)化提升，該工程分為三大板塊。第一板塊為九龍灣至西霞口段，該段將作為示范項(xiàng)目，爭取形成濱海旅游景觀公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目將增設(shè)慢行交通系統(tǒng)，結(jié)合沿線景觀及旅游產(chǎn)業(yè)設(shè)置綜合服務(wù)區(qū)、主題驛站等服務(wù)系統(tǒng)，增設(shè)道路旅游特色標(biāo)識、園林小品、城市家具、照明、監(jiān)控等安全保障設(shè)施。第二板塊為西霞口至長會口大橋段，將增設(shè)旅游服務(wù)設(shè)施，將公路發(fā)展為“通達(dá)+景觀”功能，改造提升等級較低的交通瓶頸路段，同樣增設(shè)慢行交通系統(tǒng)、綜合服務(wù)區(qū)及主題驛站，打造公路沿線特色景觀帶。第三板塊為長會口大橋至乳山口大橋段，將對已建成的長會口、香水河大橋進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)美化、亮化，在乳山口大橋增加旅游功能和景觀元素，形成三大跨海大橋景觀，整合沿線資源，將公路功能升級為交通、生態(tài)、游憩、文化等符合功能，實(shí)現(xiàn)智慧化管理和精準(zhǔn)化服務(wù)。

　　環(huán)山旅游“山景線”方面，我市致力于構(gòu)筑旅游致富大通道，助推以“山”為元素的運(yùn)動(dòng)主題旅游大發(fā)展。“結(jié)合實(shí)施精準(zhǔn)扶貧、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，我們規(guī)劃在昆崳山一線，自高區(qū)初村至文登乳山界，改擴(kuò)建一條全長約80公里的西部‘山景線’，串聯(lián)沿線鎮(zhèn)村。”市交通公路局工作人員介紹，此條“山景線”將帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)特別是旅游業(yè)加快發(fā)展。

　　此外，我市還規(guī)劃實(shí)施革命文化“紅色旅游線”，構(gòu)筑紅色旅游大通道，助推以“紅色”為元素的革命傳統(tǒng)教育主題旅游大發(fā)展。在我市西南區(qū)域，自文登乳山界至乳山口，將改擴(kuò)建一條全長約75千米的“紅色旅游線”，有機(jī)串聯(lián)起馬石山紅色教育基地、下石硼村、膠東育兒所等十余處紅色景點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，“海景線”“山景線”“紅色旅游線”建成后，將形成一個(gè)總里程近570公里的環(huán)威海旅游大干線，構(gòu)筑起“一環(huán)促一網(wǎng)，一網(wǎng)帶全域”的發(fā)展框架。下一步，我市將加快建設(shè)城市快速路網(wǎng)，實(shí)施S201威東線全線、S301成初線，規(guī)劃S204初張線快速化改造、東部濱海新城至南海新區(qū)通道等高品質(zhì)旅游公路項(xiàng)目;以全域干線路網(wǎng)為基礎(chǔ)，以“一條路一個(gè)主題、一條路一個(gè)特色、一條路一個(gè)景觀”為目標(biāo)，完善慢行系統(tǒng)、驛站、營地等，構(gòu)筑“車在畫中行，人在景中游”的景觀長廊。(實(shí)習(xí)記者 蔡君君)