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            汽車城底特律變“鬼城”

            2013-07-20 12:39:07  |  來源:廣州日報  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
             

             

                底特律的破產(chǎn)申請為這個汽車城描繪了一幅慘淡的景象:逾10萬個債權(quán)人、超過180億美元的應(yīng)付款以及處在近40年來最高水平的謀殺犯罪率。密歇根州州長斯奈德在授權(quán)申請破產(chǎn)的備忘錄中寫道:決定宣布破產(chǎn)以前,底特律經(jīng)歷了長達(dá)60年的衰退,在這段時期內(nèi),現(xiàn)實情況常被忽略。
             
              如今,這座城市處處散發(fā)著荒涼的味道:到處是空曠的街道、空蕩的摩天大樓、殘破的鄉(xiāng)村別墅、破損的建筑、倒閉的商店。伴隨著美國汽車業(yè)的下滑,這座城市似乎正在被人遺棄。今年2月,美國《福布斯》雜志將其列入全美“最悲慘城市”之一。 文字:曉詩
             
              建筑 全城7.8萬廢棄建筑
             
              摩天大樓、漂亮干凈的河邊大道是這個曾經(jīng)繁華一時的汽車之城的象征,然而,如今這些也只局限于通用總部所在的市中心區(qū),只要轉(zhuǎn)過一個街角,破敗的景象就會撲面而來。豪華與衰敗,形成觸目驚心的對比。走在底特律街頭,被人遺棄的房屋、酒吧、工廠等廢墟般的景象無數(shù)次重復(fù)出現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)?shù)赜屑s7.8萬廢棄建筑。
             
              由于經(jīng)濟蕭條和中心城區(qū)的“空心化”互相作用,工廠倒閉,社區(qū)縮水,消費人群消失,餐館、商店、酒吧等商業(yè)場所一個接一個歇業(yè),人們開始逃離這個城市。因此,現(xiàn)在的底特律,市區(qū)到處是被遺棄的房屋,當(dāng)?shù)厝税训滋芈煞Q為“鬼城”。
             
              汽車業(yè)本來是底特律的支柱產(chǎn)業(yè),遭到經(jīng)濟危機沖擊必然會影響到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟。底特律的各個角落都有東西提醒人們,汽車業(yè)衰落對這個城市的沖擊有多大,以前人潮熙攘的火車站,現(xiàn)在卻像一片廢墟。工廠多半已經(jīng)關(guān)閉,或者破落不堪。
             
              房產(chǎn) 一雙鞋買兩套房
             
              目前,對于底特律來說,唯一剩下的是“投機價值”。投機商人茉莉?qū)γ襟w炫耀說,5年前賣45萬美元的房子,她現(xiàn)在僅花2300美元就買了下來。目前,她一共買了363處房產(chǎn),最大的一筆開支花了12000美元,買下了曾價值170萬美元的房產(chǎn);最小的一套房子只花了500美元,“有人花了1100美元買皮鞋,而我用它買了兩套房子,口袋里還剩100美元。”在未來幾年,她打算花錢把這些房子修葺好,然后出租。另外一紐約投機商也在底特律買了上千處房產(chǎn)。
             
              還有些低端的房產(chǎn)開價只要1美元,需求頗為旺盛。但是房地產(chǎn)中介提醒說,在頭腦發(fā)熱把錢投到買便宜房子之前,要先做一些調(diào)查以免今后碰到些意想不到的麻煩。買房者不僅要支付房款,還要支付包括城市檢查、房產(chǎn)稅和其他一些費用,這些費用就能高達(dá)上千美元。此外,便宜的房子還要大規(guī)模的翻新、重新鋪設(shè)管道、電線等,這些費用又會把房子的總價抬高。
             
              居民 1/3人口活在“貧困線”下
             
              美國底特律市公布其2010年人口統(tǒng)計:該市人口較高峰期減少了63%,如今人口已從上世紀(jì)50年代的180萬銳減到71萬多人。城市的住房有1/5以上(也就是8萬套左右)是空房。2008年,底特律的失業(yè)率高達(dá)18.2%,遠(yuǎn)高于全國的7.7%,16歲以上的人口有不到一半在工作。犯罪率和貧困率排在全美前列。據(jù)統(tǒng)計,該城市人均年收入僅為1.5萬美元,有超過1/3的居民生活在美國“貧困線”以下。因此,《福布斯》雜志評它為“2012年美國最悲慘城市”。
             
              “底特律早就死了。”曾在克萊斯勒工作的詹姆斯說,他現(xiàn)在在一家家具公司做包裝工,沒有醫(yī)療保險和退休金。
            我來說說( 
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