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            馬來(lái)西亞確認(rèn)留尼汪島飛機(jī)殘骸屬于馬航MH370

            2015-08-06 10:11:19  |  來(lái)源:中新網(wǎng)  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

                     馬來(lái)西亞總理納吉布宣布,此前在留尼汪島上發(fā)現(xiàn)的殘骸確定來(lái)自馬航MH370客機(jī)。從去年3月客機(jī)失聯(lián)到發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)殘骸,中間經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的過(guò)程。

              當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年7月29日,印度洋的法屬留尼汪島居民在海灘上發(fā)現(xiàn)一塊飛機(jī)殘骸和破損嚴(yán)重的行李箱。這塊殘骸長(zhǎng)2米多,寫著編號(hào)BB670。有目擊者稱,“殘骸上到處都是貝殼,感覺(jué)在水里泡了很久。”
              馬來(lái)西亞官員隨后證實(shí),從編號(hào)可以斷定,該殘骸為波音777機(jī)翼后緣“襟副翼”。而馬航MH370正是波音777型。
              為了調(diào)查殘骸是否來(lái)自MH370客機(jī),8月1日,法國(guó)航空飛機(jī)把殘骸從留尼汪島運(yùn)至巴黎。在當(dāng)?shù)鼐l(wèi)的護(hù)送下,殘骸被送往法國(guó)南部城市圖盧茲附近的國(guó)防部實(shí)驗(yàn)室。
              法國(guó)和馬來(lái)西亞的技術(shù)專家聯(lián)手參與殘骸分析工作,他們首先查驗(yàn)殘骸上的編號(hào),然后嘗試通過(guò)殘骸的變形程度和狀態(tài)來(lái)推斷失事原因。
              “一旦此次發(fā)現(xiàn)的殘骸被最終確認(rèn)來(lái)自馬航MH370航班,將首次有實(shí)物證明這架失蹤一年多的飛機(jī)已經(jīng)墜海”,美國(guó)專家指出。
              MH370被認(rèn)為“終結(jié)”于南印度洋海域。留尼汪島位于非洲馬達(dá)加斯加島東部,距離此前搜尋MH370航班的澳大利亞西海岸四千多公里。距離如此之遠(yuǎn),殘骸是如何抵達(dá)的呢?
              “印度洋的兩大主要洋流可能是殘骸漂到留尼汪島的原因”,海洋學(xué)專家稱,可以收集從墜機(jī)當(dāng)日到現(xiàn)在的洋流衛(wèi)星資料,以衛(wèi)星圖像為基礎(chǔ)進(jìn)行模擬,最終判定殘骸從哪里來(lái),并界定出可能的墜機(jī)區(qū)域。
              澳大利亞副總理特拉斯此前表示,如果殘骸確實(shí)來(lái)自MH370,那么這與調(diào)查人員之前對(duì)飛機(jī)在南印度洋終結(jié)的分析和模型構(gòu)建結(jié)論一致。
              “如果得到確認(rèn),說(shuō)明客機(jī)確實(shí)在南半球墜毀,現(xiàn)有的海底搜尋方案不會(huì)改變。”澳大利亞運(yùn)輸安全局局長(zhǎng)多蘭表示。
              去年6月,澳方劃定了MH370的新搜索區(qū)域。距離西澳大利亞海岸約1800公里,面積約6萬(wàn)平方公里,仍在根據(jù)衛(wèi)星與飛機(jī)“握手”信息而確定的第七條弧線上。
              如今,各國(guó)的搜尋工作還在繼續(xù),圍繞航班失事的各種疑問(wèn)仍有待解開。
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