11月1日上午，秋日暖陽和煦，上海路北延工程桓臺段三期施工現(xiàn)場，一片忙碌景象。挖掘機(jī)揮動鏟臂，攪拌機(jī)轟隆作響，壓路機(jī)來回穿梭，工人們按照施工進(jìn)度，正在緊張進(jìn)行瀝青面層攤鋪及橋涵施工作業(yè)。

　　該工程是省級重點(diǎn)項目，總投資10.3億元，起點(diǎn)位于黃河大道，終點(diǎn)接于小清河南岸，全長18.3公里，分三期建設(shè)。前二期已竣工通車，目前正在建設(shè)的是三期工程S29連接線至小清河南岸，項目全長6.5公里，路面寬31.5米，雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，計劃今年底實現(xiàn)通車。

　　“目前灰土、水穩(wěn)、橋涵已基本完成，正在進(jìn)行瀝青鋪設(shè)施工，我們將緊盯時間節(jié)點(diǎn)，全力以赴確保按期完工。”項目現(xiàn)場總監(jiān)理張青說。

　　進(jìn)入四季度以來，該項目在統(tǒng)籌疫情防控、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)和工程質(zhì)量、進(jìn)度的同時，全面優(yōu)化施工工藝，增加作業(yè)機(jī)械、班組，倒排工期，緊鑼密鼓加速建設(shè)。道路全線貫通后，將成為串聯(lián)我市張店、桓臺、高青以及濱州地區(qū)的又一條高標(biāo)準(zhǔn)的交通要道，沿途交通更加便利，貨物運(yùn)輸、群眾出行更加方便。

　　道路通，百業(yè)興。今年，桓臺縣緊緊圍繞“產(chǎn)城共興、城鄉(xiāng)融合”發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“黃金期”，重點(diǎn)實施西五路、果里大道、上海路北延等工程，

　　通車?yán)锍踢_(dá)1309.8公里，形成了“兩環(huán)九縱九橫”公路網(wǎng)，打通交通“動脈”，方便群眾生活，實現(xiàn)了“315”交通生活圈。

　　所謂“315”交通生活圈，指桓臺縣各鎮(zhèn)能夠15分鐘到縣城、15分鐘上高速，縣城15分鐘到達(dá)中心城區(qū)。而何為“兩環(huán)九縱九橫”?桓臺縣交通運(yùn)輸局副局長周志堅介紹說，“兩環(huán)”即在桓臺城區(qū)外環(huán)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步建設(shè)了53公里大外環(huán);“九縱”，自東向西依次為東外環(huán)、少海路、濱萊高速等九條道路;“九橫”，自北向南依次為小清河南路、起馬路、黃河大道等九條道路。如此一來，509平方公里的桓臺大地上，53公里大外環(huán)、320公里“九縱九橫”主

　　干路，縱橫交織、互通互聯(lián)，形成了“出口打通、快速聯(lián)通、干線暢通、路網(wǎng)互通”的交通大框架。

　　大道如虹，桓臺縣大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸，交通方式將更加多元化。目前，省重點(diǎn)工程小清河復(fù)航有序推進(jìn)，已經(jīng)完成航道擋土墻建設(shè)及河道底泥疏浚，正在開展橋梁建設(shè)，預(yù)計年底前具備通航條件，新增加的水路運(yùn)輸方式值得期待。

　　同時，交通民生服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升。拓展公交服務(wù)領(lǐng)域，優(yōu)化調(diào)整5條公交線路，開通3條助學(xué)公交和1條勞務(wù)定制公交。加快城鄉(xiāng)公交一體化，完善客運(yùn)站點(diǎn)布局，建設(shè)智慧公交站廳，投放氫燃料新能源車。“四

　　好農(nóng)村路”持續(xù)提質(zhì)增效，建制村通客車率、快遞進(jìn)村率達(dá)100%。

　　一個個交通項目高效推進(jìn)，一項項交通規(guī)劃接連實施，日益發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，打通了經(jīng)濟(jì)“大動脈”，暢通了供需“微循環(huán)”，不斷為縣域社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。“我們將繼續(xù)發(fā)揮交通先行作用，著力推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸，加大與建設(shè)方對接力度，加快小清河復(fù)航和桓臺港區(qū)建設(shè)進(jìn)度，盡快開辟桓臺交通運(yùn)輸內(nèi)河航運(yùn)新紀(jì)元，滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，讓群眾切實感受到更加多樣化、更加暢通的道路建設(shè)帶來的交通之便，城市之美。”桓臺縣交通運(yùn)輸局黨組書記、局長王開永說。

　　(全媒體記者趙希翔)