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后市場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展方面，再制造發(fā)動(dòng)機(jī)去年銷售1.12萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)28.1%，建立137家舊機(jī)回收中心，培養(yǎng)190名舊機(jī)鑒定師，19種機(jī)型納入汽車零部件再制造試點(diǎn)產(chǎn)品目錄。后市場(chǎng)服務(wù)方面，開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)我、智多星等智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)全程可視化、智能化、信息互聯(lián)化。
海外市場(chǎng)拓展方面，濰柴動(dòng)力不斷完善全球網(wǎng)絡(luò)，海外服務(wù)站增至243個(gè)，辦事處增至30個(gè)，初步建成覆蓋全球的國(guó)際營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。法士特自主出口變速器總成9211臺(tái)，同比增長(zhǎng)29.1%；揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)出口8459臺(tái)，同比增長(zhǎng)30倍。
同時(shí)，去年6月28日，凱傲公司在德國(guó)法蘭克福證券交易所成功掛牌，公司通過增持達(dá)到其上市后總股本的30%。截至德國(guó)時(shí)間2014年3月28日，KION Group AG股價(jià)收于33.9歐元，較去年7月2日的收盤價(jià)上漲43.04%。通過一系列的資源整合，公司助力KION Group AG實(shí)現(xiàn)重新起航。
今年將打造
三大核心競(jìng)爭(zhēng)力
對(duì)今年的市場(chǎng)走勢(shì)，濰柴動(dòng)力分析認(rèn)為，機(jī)遇與挑戰(zhàn)依然并存。為此，公司將立足產(chǎn)品，進(jìn)一步打造成本、技術(shù)、品質(zhì)三大核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
濰柴動(dòng)力預(yù)計(jì)，今年的重卡市場(chǎng)有望繼續(xù)保持回升態(tài)勢(shì)。一是城鎮(zhèn)化進(jìn)程提速，城市基建、軌道交通、高鐵建設(shè)等領(lǐng)域投資增加，將持續(xù)拉動(dòng)重卡需求；二是“黃標(biāo)車”治理力度加大以及強(qiáng)制報(bào)廢等政策落地，將進(jìn)一步刺激重卡銷量；三是重卡行業(yè)進(jìn)入新一輪的報(bào)廢更新期，以及物流行業(yè)快速發(fā)展等利好因素，將進(jìn)一步推動(dòng)重卡需求增長(zhǎng)�！ �
工程機(jī)械行業(yè)，今年預(yù)期將繼續(xù)保持溫和復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。隨著黨的十八屆三中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議各項(xiàng)決議的穩(wěn)步落地，國(guó)內(nèi)高鐵、公路、鐵路、城市軌道交通以及市政建設(shè)等領(lǐng)域利好不斷，為推動(dòng)工程機(jī)械市場(chǎng)復(fù)蘇提供了有利契機(jī)。
目前，全國(guó)性的國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的具體實(shí)施時(shí)間雖尚未明確，但許多地方已開始實(shí)施。濰柴動(dòng)力憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，大規(guī)模、高品質(zhì)的產(chǎn)品制造，全球資源的協(xié)同優(yōu)勢(shì)以及穩(wěn)固忠誠(chéng)的客戶群體，在國(guó)Ⅳ升級(jí)換代中占據(jù)先機(jī)，在大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、重型變速器、重卡整車市場(chǎng)將繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
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