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            濰柴、中國(guó)重汽招兵買(mǎi)馬5000人 蓄力邁進(jìn)改革2.0時(shí)代

            2020-04-21 09:09:42  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

              齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月20日訊 突如其來(lái)的一場(chǎng)新冠疫情,打亂了許多企業(yè)全年的工作計(jì)劃。為維持企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn),在行業(yè)、訂單等外在因素發(fā)生突變時(shí),不少企業(yè)選擇從內(nèi)部著手,通過(guò)降薪裁員來(lái)壓縮企業(yè)成本,挨過(guò)寒冬。但,作為山東省裝備制造業(yè)的骨干企業(yè)——中國(guó)重汽和濰柴集團(tuán)卻嘗試以新布局突破困境。

              據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)重汽與濰柴集團(tuán)兩家企業(yè)2020年累計(jì)招聘計(jì)劃名額已達(dá)5000人。特別是中國(guó)重汽,自2月中旬以來(lái),不斷“招兵買(mǎi)馬”,似乎疫情并未對(duì)其產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響,反而激發(fā)出生產(chǎn)力的全面爆發(fā)。

              3月24日,山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光到中國(guó)重汽卡車(chē)股份公司調(diào)研時(shí),向全體干部員工發(fā)出動(dòng)員令。他指出,市場(chǎng)機(jī)遇不容錯(cuò)過(guò),要用一天當(dāng)兩天半用的效率,頂?shù)米、追得上、打得贏,不惜一切代價(jià),全力滿足市場(chǎng)需求。

              4月15日,譚旭光到濰柴集團(tuán)的工廠調(diào)研時(shí),他要求,4月份濰柴要毫不動(dòng)搖再創(chuàng)歷史最好水平。

              就在昨天上午,閑不住的譚旭光又到濟(jì)南章丘中國(guó)重汽集團(tuán)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),調(diào)研生產(chǎn)制造和技改項(xiàng)目進(jìn)展情況。他要求,所有零部件公司要開(kāi)足馬力,確保4月份產(chǎn)出,保證整車(chē)產(chǎn)能需求,搶抓當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。

              自企業(yè)復(fù)工以來(lái),年近花甲之年的譚旭光在開(kāi)會(huì)、生產(chǎn)調(diào)研等工作之間不停穿梭,向員工們傳遞出積極的信號(hào)。今年一季度,中國(guó)重汽生產(chǎn)重卡5萬(wàn)輛,與去年基本持平。3月份,實(shí)現(xiàn)重卡生產(chǎn)入庫(kù)2.35萬(wàn)輛,創(chuàng)造了中國(guó)重汽新的月度產(chǎn)量紀(jì)錄。

              復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,中國(guó)重汽和濰柴集團(tuán)的大規(guī)模招聘也彰顯出“譚大膽”對(duì)于人才的看重。據(jù)濰柴動(dòng)力2019年年報(bào)顯示,濰柴動(dòng)力營(yíng)業(yè)收入1743.61億元,凈利潤(rùn)91.05億元,研發(fā)費(fèi)用投入52.27億元,同比增長(zhǎng)21.01%,公司研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比重從4.08%提升至4.21%,研發(fā)人員從6780人增至7504人,繼續(xù)保持了較高的增速。就制造業(yè)而言,濰柴動(dòng)力2019年在技術(shù)研發(fā)人才隊(duì)伍上的投入超過(guò)50億元,實(shí)在難得。

              隨著年初新基建概念的躥紅,制造業(yè)的智慧升級(jí)也再次加快腳步。越是困難時(shí)期,越是要加大人才與研發(fā)投入。2019年底,中國(guó)重汽擬投資建設(shè)超60億元的智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項(xiàng)目便更加離不開(kāi)人才的支撐。梳理譚旭光的改革思路不難發(fā)現(xiàn),在重點(diǎn)解決企業(yè)生態(tài)問(wèn)題之后,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,搶抓市場(chǎng)機(jī)遇即將成為中國(guó)重汽、濰柴集團(tuán)等企業(yè)第二輪改革的主線,而企業(yè)人才梯隊(duì)的建設(shè)也正是為改革蓄力的必經(jīng)之路。

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