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            濰坊小伙的創(chuàng)業(yè)出行之道

            2020-12-02 15:32:38  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

              身為一個(gè)90后,為了甩掉 “垮掉的一代”標(biāo)簽,我從高中就開始給自己規(guī)劃了一條需要隨時(shí)繃緊弦的奮斗路。隨著日歷翻到2020年12月,我突然發(fā)現(xiàn),一個(gè)不小心我馬上就30了。

              幾年大城市的工作經(jīng)歷讓我把資源、人脈、團(tuán)隊(duì)和啟動(dòng)資金都積累得差不多,去年得知某個(gè)品牌希望把濰坊風(fēng)箏的中國(guó)元素和近年來(lái)火熱的潮流元素結(jié)合,開發(fā)年輕人喜愛(ài)的文創(chuàng)用品之后,我跟伙伴們迅速拿下了項(xiàng)目,回到濰坊老家開始自主創(chuàng)業(yè)。我們的創(chuàng)業(yè)目標(biāo)是:把濰坊風(fēng)箏從地方特產(chǎn)打造成潮流精品,介紹給更多年輕的國(guó)人消費(fèi)者。

              30歲的男人本來(lái)就上有老下有小,自己創(chuàng)業(yè)后,更需要精打細(xì)算有規(guī)劃,恨不得把花出去的每一分錢都賺回個(gè)最高 “性價(jià)比”來(lái)。一年多來(lái),我沒(méi)給自己放過(guò)一個(gè)周末和假期,生活也是盡量從簡(jiǎn)。即便如此,有些問(wèn)題還是不好解決。以出行為例,我每天都要在設(shè)計(jì)師、代工廠和營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)之間來(lái)回溝通,市里縣里兩頭跑,日均里程幾乎達(dá)到100公里,一個(gè)月3000的油費(fèi)實(shí)在有點(diǎn)高。

              但身在文創(chuàng)這個(gè)行業(yè),總能遇到周邊人給你安利最新的黑科技產(chǎn)品和更前沿的生活方式。一次和設(shè)計(jì)師談創(chuàng)意,說(shuō)完正事聊起車。這個(gè)95后的兄弟告訴我他才不會(huì)花十幾萬(wàn)買臺(tái)車,有那錢不如拿去做投資錢生錢?伤矝](méi)選擇坐公交擠地鐵和打車,哥們長(zhǎng)租了一臺(tái)新能源車代步,比打車經(jīng)濟(jì)劃算,還沒(méi)有養(yǎng)車修車的后顧之憂。我回去一查,他租的輕享出行在濰坊還挺多好評(píng):北汽新能源的全資子公司,專做新能源汽車長(zhǎng)租,用國(guó)民的價(jià)格享受業(yè)內(nèi)金字塔尖大企業(yè)的出行服務(wù)和售后保障,值。于是我直接下單了一輛EX260,年租組合優(yōu)惠算下來(lái),每月租金一千二,加上電費(fèi)月出行成本不到一千五。這個(gè)價(jià)錢你品,你仔細(xì)品。

              別看這個(gè)車便宜,乘駕感官倒是一點(diǎn)不廉價(jià)。作為一臺(tái)純電SUV,EX260底盤挺高,空間也足夠?qū)挻,即使周末帶上嬰兒車和各種裝備跟家里人出去吃個(gè)飯也能坐得很舒服。下單前最讓我猶豫的續(xù)航問(wèn)題,實(shí)際用了之后也發(fā)現(xiàn)完全不需要擔(dān)心。首先這車的續(xù)航偏差不大,春秋天跑兩百二三沒(méi)問(wèn)題,即使天冷開空調(diào)也差不多能跑到200公里,常規(guī)兩天一充電完全hold住。而且現(xiàn)在濰坊的新小區(qū)和寫字樓、商圈好多充電樁,隨便一插半小時(shí)充80%,一小時(shí)直接滿電,開會(huì)談事剛剛好。反正我也不是什么大老板,不需要什么豪車撐門面。要不是老婆還要用,我真的想過(guò)把家里油車賣了一直租新能源。我們比過(guò),兩部車性能差不多,誰(shuí)跑得少誰(shuí)開油車。她每天上下班照顧老人孩子,正常一個(gè)星期也就100多公里,但論全年花費(fèi),已經(jīng)快趕上我這個(gè)每天100公里的了。

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              由于前期準(zhǔn)備做得充足,團(tuán)隊(duì)又齊心給力,我創(chuàng)業(yè)的這一年多比起很多創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)都算是順利,甚至由于宅家期間全員做創(chuàng)意和配合加大宣傳力度,我們的線上業(yè)務(wù)竟然提前達(dá)成了資方要求的目標(biāo)。但是銷售穩(wěn)定了,我作為帶隊(duì)人反而感到壓力更大了。畢竟機(jī)遇不常有,更好的創(chuàng)意和更多的銷售渠道每天都戳在前面等著我去達(dá)成。以前看社畜男人每天下班回家前都要在車?yán)锍楦鶡熡X(jué)得是段子,結(jié)果自己創(chuàng)業(yè)之后,我也養(yǎng)成了回家前在車?yán)锫?0分鐘音樂(lè)的習(xí)慣。無(wú)論工作遇到了多大的困難和壓力,調(diào)整好心情,開門給老婆孩子一個(gè)笑臉,這是每個(gè)家庭“頂梁柱”的必備修養(yǎng)。

              新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為我工作中共同沖鋒的戰(zhàn)友和生活中獨(dú)享安寧的伙伴。感謝輕享出行,為無(wú)數(shù)像我這樣從大城市轉(zhuǎn)戰(zhàn)家鄉(xiāng)的創(chuàng)業(yè)者提供了經(jīng)濟(jì)又便利的出行方式。也希望大家的創(chuàng)業(yè)出行之道都能越跑越寬,越跑越遠(yuǎn)。

            我來(lái)說(shuō)說(shuō)( 
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