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            興民鋼圈折戟江淮收購(gòu) 交易對(duì)方意外違約

            2015-07-22 17:54:30  |  來源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

                    經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)首席記者 韓祖亦


                為擴(kuò)大市場(chǎng)份額,拓展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò),興民鋼圈(002355)在2013年5月舞動(dòng)資本長(zhǎng)袖,拋出針對(duì)安徽江淮車輪有限公司(下稱“安徽江淮車輪”)70%股權(quán),以及蚌埠江淮車輪有限公司(下稱“蚌埠江淮車輪”)經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的收購(gòu)計(jì)劃。
                然而,2年時(shí)間過去了,這項(xiàng)曾被市場(chǎng)寄予厚望的行業(yè)并購(gòu),卻最終因交易對(duì)方的意外違約而折戟沉沙,令人唏噓。
                20日晚間,興民鋼圈發(fā)布公告稱,公司于17日與瞿勇、杜萍、張學(xué)永、蚌埠江淮車輪和合肥市永泰車輪有限公司(下稱“永泰車輪”)就終止收購(gòu)安徽江淮車輪部分股權(quán)事宜達(dá)成一致,解除此前先后簽署的5份收購(gòu)協(xié)議,原因則直指———“蚌埠江淮車輪與瞿勇未能在合理的時(shí)間內(nèi)全面履行上述協(xié)議約定的義務(wù)”。

                如意算盤

                為將觸角延伸到未開發(fā)市場(chǎng),早在2013年,興民鋼圈便寄望通過資本運(yùn)作,與瞿勇、杜萍、張學(xué)永、蚌埠江淮車輪等簽訂股權(quán)收購(gòu)協(xié)議,以不高于1.26億元的價(jià)格收購(gòu)安徽江淮車輪70%的股權(quán),并進(jìn)一步收購(gòu)蚌埠江淮車輪的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)。
                彼時(shí),交易雙方約定,安徽江淮車輪由瞿勇和蚌埠江淮車輪共同出資新設(shè)。其中,瞿勇以貨幣出資3000萬元,蚌埠江淮車輪以實(shí)物等出資7000萬元,兩者分別持有30%、70%的股權(quán)。安徽江淮車輪正常運(yùn)營(yíng)后,再由興民鋼圈逐步收購(gòu)蚌埠江淮車輪的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)。安徽江淮車輪最終整體估值約為1.8億元,收購(gòu)70%股權(quán)價(jià)格約為1.26億元。
                資料顯示,蚌埠江淮車輪主要從事汽車鋼圈等的制造和銷售,旗下全資控股永泰車輪,瞿勇為蚌埠江淮車輪的控股股東。
               “通過本次股權(quán)收購(gòu),公司可以借助蚌埠江淮車輪的客戶優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大發(fā)展空間。同時(shí),通過整合資源、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),有利于擴(kuò)大公司產(chǎn)品市場(chǎng)份額,拓展公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),增加公司盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。”當(dāng)時(shí),興民鋼圈證券部門工作人員如此對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示。
                之后,公司于2014年1月與瞿勇、杜萍、張學(xué)永、蚌埠江淮車輪、永泰車輪簽訂《關(guān)于安徽江淮車輪有限公司部分股權(quán)收購(gòu)協(xié)議之補(bǔ)充協(xié)議》。同時(shí),公司還與蚌埠江淮車輪簽訂了《關(guān)于安徽江淮車輪有限公司之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》和《關(guān)于安徽江淮車輪有限公司70%股權(quán)的交割協(xié)議》。
                同時(shí),興民鋼圈還為此次股權(quán)收購(gòu)設(shè)置了“雙保險(xiǎn)”。對(duì)于安徽江淮車輪未來的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),瞿勇作出承諾,安徽江淮車輪2014年度主營(yíng)產(chǎn)品收入達(dá)到2.5億元,2015年度達(dá)到3億元,2016年度達(dá)到3.5億元。若不能完成經(jīng)營(yíng)目標(biāo),將由瞿勇以現(xiàn)金方式補(bǔ)充。
                興民鋼圈則表示,在瞿勇完成2016年度業(yè)績(jī)承諾后,公司將最終持有安徽江淮車輪80%至90%的股權(quán)。

                意外落空

                然而,此后2年,協(xié)議的履行過程卻并不順利,并最終導(dǎo)致興民鋼圈“如意算盤”的落空。
                導(dǎo)報(bào)記者注意到,2014年1月16日,興民鋼圈支付3500萬元至蚌埠江淮車輪指定賬戶,用于償還其前期以房產(chǎn)、土地設(shè)定抵押的銀行借款等,蚌埠江淮車輪也收妥了該3500萬元。同時(shí),為保障這3500萬元的安全,蚌埠江淮車輪將其持有的目標(biāo)公司100%股權(quán)向興民鋼圈設(shè)定了股權(quán)質(zhì)押,并在工商部門辦理了相應(yīng)的股權(quán)質(zhì)押登記手續(xù)。
                然而,蚌埠江淮車輪與瞿勇卻未能在合理的時(shí)間內(nèi)全面履行協(xié)議約定的義務(wù),“即將后續(xù)收購(gòu)的房產(chǎn)、土地過戶至目標(biāo)公司名下,導(dǎo)致了公司收購(gòu)目標(biāo)公司70%股權(quán)的合同目的無法實(shí)現(xiàn)。”興民鋼圈在終止公告中直指交易對(duì)方違約。
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