3月18日下午，在威海乳山市城區(qū)街道浦東路迎喜海鮮店鋪門口，一箱下船不久的海鮮被裝入一輛寫(xiě)有“城鄉(xiāng)配送”的新能源貨車。隨著貨車緩緩駛離，不用2小時(shí)，這箱海鮮就會(huì)被送到育黎鎮(zhèn)塔莊村訂購(gòu)海鮮的村民手中。

　　“不論量多量少，只要大家線上下單，日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)入村和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，我們的新能源車隊(duì)當(dāng)天就能實(shí)現(xiàn)，打通了物流配送的‘最后一公里’。”乳山盛海商貿(mào)有限公司總經(jīng)理宮偉說(shuō)。

　　不同于一般快遞配送，乳山盛海商貿(mào)的上線運(yùn)行，是我市引進(jìn)企業(yè)搭建城鄉(xiāng)共配市場(chǎng)體系，提升“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向流通的有益探索。目前，依托乳山盛海商貿(mào)，我市已在乳山全域搭建起點(diǎn)對(duì)點(diǎn)購(gòu)銷平臺(tái)，有效降低縣域快遞成本，符合條件的行政村配送入村率100%，實(shí)現(xiàn)縣城與601個(gè)行政村間快遞當(dāng)天轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　走進(jìn)乳山盛海商貿(mào)大院，40輛不同類型的新能源貨車整齊排列。“這是我們配送的‘主力’，相較于傳統(tǒng)的燃油車運(yùn)輸成本更低，需要市民支付的配送費(fèi)也遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)格。”宮偉介紹，靠著這些新能源貨車，企業(yè)在每個(gè)村都設(shè)置了服務(wù)點(diǎn)，每天根據(jù)線上下單情況出車送貨，小到一個(gè)電飯煲，大到一整袋地瓜等農(nóng)產(chǎn)品，在他們搭建的購(gòu)銷平臺(tái)上，“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向流通更加暢通，當(dāng)天下午發(fā)車，傍晚前就能完成配送。

　　不僅如此，該模式上線以來(lái)，在市縣兩級(jí)商務(wù)部門的牽線搭橋下，乳山盛海商貿(mào)還與供銷社、鵬程乳業(yè)、富昌農(nóng)業(yè)等達(dá)成合作，村民線上訂購(gòu)的日用消費(fèi)品和農(nóng)資，也可以通過(guò)這種方式送到“家門口”，解決了“銷售容易配送繁雜”的老大難問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)配送入村。

　　“我們正在全市范圍內(nèi)推廣乳山的成功經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)相關(guān)配送企業(yè)復(fù)制盛海商貿(mào)這一模式。”市商務(wù)局市場(chǎng)體系建設(shè)科負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前，環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)相關(guān)企業(yè)已上線運(yùn)行，榮成市正在緊鑼密鼓籌備中，全部建成后將實(shí)現(xiàn)全市域內(nèi)共配無(wú)死角、當(dāng)日達(dá)，進(jìn)一步助力鄉(xiāng)村振興。(Hi威�？蛻舳擞浾� 張宇 通訊員 張寶巖)