本報記者 范薇
近日,“米拉”輪在山東港口煙臺港芝罘灣港區(qū)44泊卸下3.1萬噸加拿大進口鉀肥,化肥原料隨后通過水路、公路、鐵路多式聯(lián)運大通道到達田間地頭。
隨著全國春耕備耕進入關鍵期,煙臺港開啟綠色通道,以高效穩(wěn)定順暢的全鏈條服務,跑出農資保供“加速度”,助力春耕春種。據(jù)統(tǒng)計,今年以來,煙臺港累計完成化肥吞吐量21.7萬噸。
“人勤春來早,春耕備耕忙。”隨著各地氣溫逐漸回升,從南到北的田間地頭呈現(xiàn)出春耕農忙的景象,化肥也迎來需求旺季。作為全國化肥進出口重要通道和集散地,煙臺港連日來化肥船舶頻繁靠離、集疏港車輛往來如梭,化肥作業(yè)全面提速,開啟“忙春”狀態(tài)。
近年來,依托“中國一流的化肥集散中心港”高點定位,煙臺港持續(xù)發(fā)揮綜保區(qū)政策優(yōu)勢,攜手化肥貿易商、生產企業(yè)、物流運輸企業(yè)、口岸單位等合作伙伴,聚焦化肥供應鏈建設,加速拓展化肥保稅中轉、分撥貿易、多式聯(lián)運等物流模式,最大化降低客戶物流成本,確保化肥“進得快、存得好、轉得暢”。
“米拉”輪在港作業(yè)期間,聯(lián)合通用公司科學統(tǒng)籌生產要素,優(yōu)化生產工藝流程,“一船一策”制訂散肥皮帶機入庫和噸袋灌裝卸船方案;聯(lián)合口岸單位推行預約通關、優(yōu)先查驗等便利措施,確保進口化肥隨到隨驗,有效縮短通關時間;通過智慧理貨系統(tǒng)完成客戶資源、人機配工、庫存場地等方面全數(shù)據(jù)接口對接,實現(xiàn)船舶進出港、貨物港存及集疏運情況等動態(tài)數(shù)據(jù)可視化管控、遠程作業(yè)指導和統(tǒng)一調度指揮,為高效優(yōu)質完成化肥接卸任務提供有力保障,進一步擦亮“精裝化肥”服務品牌。 |