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            新聞導(dǎo)語寫作的三大亂象

            2014-12-27 23:36:30  |  來源:新聞與寫作  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

                這里筆者想舉一例美聯(lián)社導(dǎo)語作為比對,1982年10月14日,美聯(lián)社發(fā)了一條關(guān)于美國經(jīng)濟(jì)形勢的稿件,導(dǎo)語是這樣寫的:

                就是在羅納德·里根總統(tǒng)對全國說:“美國正在走向經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇”之前幾個(gè)小時(shí),他的兒子普雷斯科特?里根卻在這里同失業(yè)者一道領(lǐng)救濟(jì)金。

                之所以這條導(dǎo)語會(huì)成為美聯(lián)社的金牌導(dǎo)語,那是因?yàn)檫@短短近60字所采用的對比的寫作手法恰好反映出美國經(jīng)濟(jì)形勢的窘境,時(shí)間、人物、事件在這近60字中一目了然,清晰可見,這才是真正精煉而專業(yè)的導(dǎo)語寫作。

                三、偽要素:記者、概念已變異成為新聞導(dǎo)語要素常態(tài)

                媒介事件和新聞策劃,一直都是新聞學(xué)學(xué)理上廣泛討論的議題。尤其是當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)影響紙媒后,紙媒為證明自己所獨(dú)有的新聞采訪權(quán)以及為捍衛(wèi)自身品牌在媒介上的曝光率,在實(shí)際操作過程中,其策劃類新聞似乎日益增多。先來看看以下兩則新聞導(dǎo)語:

                某報(bào)2014年4月29日的消息《捷達(dá)、桑塔納車型“的士”多為克隆車》:

                某報(bào)訊(記者某某某)“市場上營運(yùn)的車型為捷達(dá)或桑塔納2000的出租車大多都是克隆車。”昨日,廣州市交委執(zhí)法局在廣州市白云大道永泰停車場集中銷毀了83輛克隆出租車以及改裝車。隨后,記者跟隨執(zhí)法人員對客運(yùn)站周邊的非法營運(yùn)行為進(jìn)行查處,截至下午4時(shí),執(zhí)法人員共立案查處各類道路運(yùn)輸違章20宗。

                這樣的新聞導(dǎo)語在現(xiàn)今報(bào)紙上隨處可見,它們有一個(gè)共同特點(diǎn):“記者”二字均會(huì)在導(dǎo)語中出現(xiàn),并且從內(nèi)容上我們可以看出,記者已經(jīng)成為這則新聞中不可缺失的參與主體,甚至除了新聞導(dǎo)語的六要素外,“記者”已經(jīng)固定成為第七個(gè)常態(tài)要素了。不管在理論還是在實(shí)際操作中,我們一直倡導(dǎo)新聞的客觀性,強(qiáng)調(diào)記者應(yīng)該站在事實(shí)之外,是事實(shí)的忠實(shí)記錄者,且先不談?dòng)浾呤欠裨谑录陌l(fā)展過程中對其有無推動(dòng)或扭轉(zhuǎn)作用,從新聞本身來看,“記者”作為一個(gè)新聞之外的客觀存在本就不應(yīng)該作為一個(gè)主體出現(xiàn)在新聞以及新聞導(dǎo)語之中。

                這種變異的新聞要素是媒介事件和新聞策劃的衍生物,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代這種體現(xiàn)更甚,受微博微信等新媒體寫作的影響,寫作主體本身(即記者)已經(jīng)在慢慢培養(yǎng)、有意無意地展示自己或者所屬報(bào)社的存在感這個(gè)習(xí)慣:從“主頁君”、“小編”到“記者”、“本報(bào)記者”等。筆者認(rèn)為,這種習(xí)慣一方面于新聞報(bào)道來說,有違新聞的公正性,另一方面于記者和報(bào)社來說,放大了其在新聞職業(yè)中的功能、混淆了其在新聞職業(yè)中的職權(quán)與責(zé)任。

                關(guān)于要素變異這一點(diǎn),新聞導(dǎo)語在“概念”的寫作上也同樣有此弊端。再來看下面這則某報(bào)2014年5月3日《7高速今下午擁堵 21時(shí)恢復(fù)發(fā)卡》的新聞導(dǎo)語:

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